【應(yīng)用場(chǎng)景】物流/房車(chē)駐車(chē)電源問(wèn)題

【案例背景】在氣溫增高時(shí)，客貨車(chē)司機(jī)的駐車(chē)空調(diào)需要配置駐車(chē)時(shí)間久、循環(huán)壽命長(zhǎng)、質(zhì)保無(wú)憂的蓄電池。

【核心需求】目前大多數(shù)駐車(chē)空調(diào)電池屬于鉛酸啟動(dòng)電池或獨(dú)立電池供電，但原車(chē)啟動(dòng)電池供電電量使用較快，導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法打火；并且獨(dú)立外掛電池也需要充電，使原車(chē)鉛酸電池跟外掛電池并聯(lián)，會(huì)導(dǎo)致鉛酸電池和鋰電并聯(lián)使用問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致電池放完電后無(wú)法打火，因此需要從根本上解決鉛酸電池和外掛電池互相充電的問(wèn)題。

【解決方案】

我司基于外掛鋰電池特性，專門(mén)針對(duì)外掛電池和鉛酸電池之間設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了電池管理系統(tǒng)，集成在電池組內(nèi)。安裝后汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)電流會(huì)輸出給鉛酸電池充電的同時(shí)給鋰電池充電，但是當(dāng)鋰電池充滿后，或者鉛酸電池電壓低于鋰電池的時(shí)候，鋰電池將斷開(kāi)給鉛酸電池充電的回路，達(dá)到停止互充的效果。這樣最大程度的解決了鋰電電池和鉛酸電池的互充問(wèn)題。

【實(shí)施效果】有效滿足駐車(chē)電源問(wèn)題，廣泛應(yīng)用于房車(chē)、物流運(yùn)輸車(chē)等駐車(chē)用電需求。